Причины замены бензонасоса
Бензонасос требует постоянного обслуживания, так как поломки происходят из-за:
- некачественного отечественного топлива, которое не соответствует европейским стандартам,
- езды с полупустым баком,
- постоянно высоких нагрузках и лихачестве, при которых происходит перегрев и выход из строя.
Причина «чихания» авто может быть простой – загрязнилась до почернения сеточка бензонасоса, заменив которую, авто с благодарностью легко заведется и не будет дергаться.
Но если дело не в фильтре грубой очистки, необходимо обратиться к специалистам на автосервис за полной диагностикой.
Выбор автосервиса для замены топливного насоса (ТНВД)
«Сервис Моторс» - это центр по ремонту и обслуживанию любых марок авто с использованием новейшего оборудования.
Профессиональные механики, автоэлектрики и слесари опытным взглядом при визуальном осмотре, по шумам и звукам двигателя, а также с помощью компьютерной диагностики обнаружат неисправности и устранят их по разумной, согласованной с автовладельцем, цене.
Если диагностика установила неисправность в насосе, требуется его замена, попутно с которой меняются уплотнители и резиновый шланг, ведущий от бензонасоса к штуцеру. Все процессы механики производят при пустом бензобаке, слив предварительно бензин.
Для работ по замене бензонасоса используются инструменты (ключи, отвертки и плоскогубцы) и требуются материалы:
- новый насос,
- шланг подачи топлива к штуцеру,
- Уплотнительное кольцо.
При разборе бензонасоса тщательно притираются от грязи все элементы, а если показатели топливного датчика нестабильны, контакты датчика прочищаются растворителем или при плохом состоянии меняются на новые.
Параллельно с насосом проверяется и меняется топливный фильтр тонкой очистки. Необходимость в этом возникает каждые 15-20 тыс. км.
В случаях, когда автомобиль дергается на первой передаче, глохнет после запуска или отказывается ехать при полном баке бензина, необходимо провести диагностику топливной системы.
