Ремонт и замена тормозного суппорта

Принципы работы

При нажатии на педаль тормоза воздух по магистрали поступает на поршни суппорта и он сдвигает колодки к диску с обеих сторон. После этого автомобиль начинает притормаживать. Также деталь отвечает за параллельное размещение колодок по отношению к диску. Различают суппорты с плавающей головкой и фиксированные.

Когда необходима замена тормозного суппорта

Одной из причины замены запчасти может стать желание её модернизировать. Обычно в таком случае ставятся детали с большим количеством цилиндров или с увеличенным объемом. Такая модернизация происходит в комплексе с дисками. Если вы увидите признаки неисправности суппортов, немедленно обращайтесь в хорошую СТО. В городе Пермь ваш поможет «Сервис Моторс». Причины для беспокойства:

• В зоне суппортов слышно постукивание и скрип. Причины его появления могут быть и неправильно установленные колодки, и их перекос или же тормозные диски имеют повышенный износ.
• Тормозная система начинает подводить. Деталь может разрушаться из-за плохо качества материала изготовления, который не выдерживает высокой рабочей температуры, возникающей в процессе остановки автомобиля.
• Поврежден пыльник поршня. Лишняя пыль, попавшая в систему, увеличивает трения между её поршнями и цилиндром, что может привести к полной поломке.

Не следует пытаться делать замену или ремонт запчасти самостоятельно. Любое неправильное действие, как, например, неровно установленные колодки, может привести к серьезным последствиям.